РЕМОНТ ВАЗ-2107,ВАЗ-21047 ГлавнаяРегистрацияВход Суббота
08.02.2025
20:42
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
ДИАГНОСТИКА НЕИПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ И ЕГО СИСТЕМ [25]
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СЦЕПЛЕНИЯ [9]
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [6]
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ КАРДАННОЙ ПЕРЕДАЧИ,ЗАДНЕГО МОСТА,ХОДОВОЙ,РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ТОРМОЗОВ [24]
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ КУЗОВА [1]
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ [18]
ДВИГАТЕЛЬ [25]
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [6]
КАРБЮРАТОР [19]
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [6]
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ [2]
СЦЕПЛЕНИЕ [7]
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ [9]
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА [8]
ЗАДНИЙ МОСТ [8]
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА [17]
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА [6]
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ [10]
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА [19]
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ [25]
ГЕНЕРАТОР [10]
СТАРТЕР [3]
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ [16]
ОСВЕЩЕНИЕ,СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ [20]
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ [14]
КУЗОВ [41]
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ [4]
ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ВАЗ-2107-20 С ДВИГАТЕЛЕМ ВАЗ-2104 [37]
ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ВАЗ-21047 [4]
СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ [3]
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
 Каталог статей 
Главная » Статьи » ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СЦЕПЛЕНИЯ

Сцепление ВАЗ-2107 пробуксовывает (не полностью включается)
                               Сцепление пробуксовывает (не полностью включается)

При резком нажатии на педаль акселератора двигатель набирает обороты, но автомобиль почти не разгоняется (это особенно заметно при движении на подъем); может ощущаться запах перегретых фрикционных накладок; возрастает расход топлива

 Причина неисправности                           Метод устранения
 Замасливание маховика, нажимного диска, фрикционных накладок ведомого диска Тщательно промойте уайт-спиритом или бензином замасленные поверхности и насухо протрите их. Сильно замасленный ведомый диск замените. Устраните причину замасливания (течь масла через манжеты двигателя и/или коробки передач)

 Сильный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска

 Замените ведомый диск в сборе
 Снижение усилия диафрагменной пружины

 Замените нажимной диск в сборе с кожухом ("корзину” сцепления)
 Поршень главного цилиндра привода сцепления медленно возвращается в исходное положение из-за разбухания резиновых манжет

 Замените манжеты или цилиндр в сборе. При подозрении на попадание бензина или других растворителей в жидкость гидропривода замените ее

Категория: ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СЦЕПЛЕНИЯ | Добавил: vaz (14.02.2013)
Просмотров: 302 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Поиск
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz

  • Copyright MyCorp © 2025Создать бесплатный сайт с uCoz